Sa 29 février: Tous à la marche pour préserver le Bois de Bréviande!

COLLECTIF POUR LA SAUVEGARDE DU BOIS DE BRÉVIANDE ET POUR UN DÉVELOPPEMENT SOUTENABLE

PARTICIPEZ A LA MARCHE DU SAMEDI 29 FÉVRIER

Parce que la menace d’une autoroute plane au-dessus de la forêt, les associations se sont mobilisées et appellent la population à participer à une marche de soutien et d’interpellation.

HORAIRES ET LIEUX DE RENDEZ-VOUS POUR LA MARCHE

9h00 – AUXONNETTES
10h00 – Mairie de PRINGY
10h30 – Mairie de BOISSISE LE ROI
11h30 – Mairie de BOISSISE LA BERTRAND

12h30 – Parc de Pozo Blanco au MÉE SUR SEINE (pique-nique tiré du sac)

14h30 – Quartier Schumann à MELUN
15h30 – Place saint Jean à MELUN

. Un autre départ aura lieu à 10h30 de la Mairie de CESSON vers la Mairie de Vert Saint Denis 10h45 (pour converger en cortège vers le Parc de Pozo Blanco au Mée sur Seine, chacun apporte son pique-nique). Puis départ groupé pour MELUN.

Liste des associations signataires de l’appel :

Alternatiba Sénart77, Association des Bois du Canton (ABC), Association de défense de l’environnement de Moulignon-Auxonnettes-Jonville (ADEMAJ), Développement Durable Notre Avenir (DDNA), France Nature Environnement Seine et Marne (FNES&M), Groupement des Apiculteurs de Bréviande intercommunal (GABI), Ligue de Protection des Oiseaux – groupe local de Combs la Ville (LPO), Action Non Violente COP21 sud 77 (ANVCOP21sud77)

Quelle est la problématique pour Melun? 

– Embouteillages localisés aux heures de pointe
– Circulation relativement facile aux heures creuses
– Flux routier important avenue Thiers
– Traversée de poids lourds

Quelles sont les contraintes dont il faudrait tenir compte?

– Rechercher des solutions durables et écologiques,
– Limiter la production carbonée,
– Préserver l’absorption de CO2 et la régénération de la nappe,
– Respecter les paysages et le cadre de vie.
– Limiter les contraintes financières (conjoncture difficile),
– Participer à l’indispensable transition écologique

Quelle analyse des flux routiers?

(selon les seuls documents officiels des bureaux d’étude et des organismes publics)

– en 2003 : étude DDE, le transit ne représente que 15% du trafic total (dont 7% franchissant la Seine).
– en 2010 : le département confirme ce transit franchissant la Seine à 8%.
– en 2013 : une étude CDVIA commandée par la CAMVS estime ce transit à 13% du trafic total.

→ Moins de 15% de transit et on nous parle de contournement !

→ 85% du trafic est généré par l’agglomération elle-même, voilà la priorité à résoudre!

DES SOLUTIONS POUR DÉCHARGER L’AVENUE THIERS…

– Limiter le recours à la voiture pour les trafics locaux et d’échange ?

• Créons des solutions alternatives →

transports en commun, TZEN en site propre
circulation douces et actives,
parking relais – aires de covoiturage.

– Diffuser la circulation au lieu de la concentrer avenue Thiers ?

• Évitons la concentration →

réalisation de 2 ponts urbains amont et aval,
création d’une traversée supplémentaire sous la voie ferrée.

– Interdire la traversée de l’agglomération aux poids lourds en transit ?

• Dissuadons les poids lourds →

gratuité à instituer sur A5 jusqu’à Montereau et A6 au-delà de la forêt de Fontainebleau,jusqu’aux limites d’Ile de France.

UNE SOLUTION POUR DÉSENCLAVER LE SUD DE L’AGGLOMÉRATION…

. Faciliter l’accès à l’autoroute A6 par le sud de l’agglomération.

. Éviter les traversées de Perthes en Gâtinais et Saint Fargeau-Ponthierry: En évitant des paysages remarquables, les traversées de la Seine et de l’Ecole (2 viaducs), en minimisant les coûts.

Pourquoi sauver notre forêt?

Quelques chiffres:
934 ha en continuelle augmentation,
Maillon de la ceinture verte d’île de France
Poumon vert des agglomération de Sénart et Val de Seine
59% des arbres sont des chênes et 20% des châtaigners

LA FORÊT JOUE UN RÔLE SOCIAL : Balade, nature, détente, sport, oxygénation, … à proximité des zones résidentielles

LA FORÊT JOUE UN RÔLE ÉCOLOGIQUE : Piégeage du carbone, production d’oxygène, infiltration des eaux de pluie et régénération de la nappe phréatique, …

LA FORÊT JOUE UN RÔLE ÉCONOMIQUE : L’Agence des Espaces Verts et l’Office National des Forêts ont choisi de ne plus pratiquer les coupes à blanc, ils utilisent la technique des coupes paysagères.

– Amélioration de l’état sanitaire,
– Récolte des bois ayant atteint le diamètre d’exploitabilité,
– Amélioration des bois en croissance,
– Régénération du peuplement,
– Structuration du peuplement

POUR UNE FORÊT AGRÉABLE ET BIEN PROTÉGÉE,

RDV  à 10h30 à la mairie de Cesson.